Приводится расчетно-экспериментальное обоснование по использованию газообразных хладагентов для имитации эксплуатационных температур «криогенных» топливных баков РН с целью повышения эффективности экспериментальной отработки их прочности

Прогнозирование сроков исчерпания прочностного ресурса конструкций долговременных орбитальных станций является актуальной задачей и проводится с учетом множества факторов, определяющих предполагаемый характер нагружения конструкции станции. Накопленный усталостный износ оценивается на основе анализа временных зависимостей напряженного состояния элементов детализированной расчетной модели.

Анализируются методы построения уточненных механических аналогов топливных баков. Обсуждается задача разделения внешнего силового воздействия на динамическую систему между механическими аналогами, моделирующими эту систему. Проведена оценка влияния использования уточненных методов на динамическое нагружение типовой конструкции изделия ракетно-космической техники.

Рассматривалось деформирование конструкционных материалов при длительном нагружении с учетом реологических эффектов. Приводится метод модулирования процессов ползучести при неизотермическом нагружении на примере испытаний образцов из сплава БрХ08-Ш.

Нами разработан новый тип космического летательного аппарата - RocketSAT, который наделён возможностью совершать полёты, использовать различные ракетные двигатели, заправляться на мобильной заправочно-ремонтной космической станции «FuelSAT», также разработано их взаимодействие.

Сравнительный анализ теорий пластичности при сложном нагружении

Работа нацелена на выбор математических моделей механического поведения КМ, критериев прочности, разработку метода определения параметров КМ с последующей верификацией. Были проведены испытания образцов однонаправленного полимерного КМ с разными углами выкладки относительно оси образца на растяжение и осуществлено математическое моделирование экспериментов. Результаты расчётов соотносились с результатами эксперимента. По итогу был сделан вывод о применимости выбранных моделей.