Секция посвящена аналитическим, численным и экспериментальным задачам механики жидкости и газа. Рассматриваются проблемы вихревых и турбулентных течений и управления ими; вопросы гидродинамической устойчивости и восприимчивости и перехода к турбулентности; задачи аэроакустики и снишения шума элементов самолета.
Проведено численное исследование обтеканиям квадратного цилиндра со скругленными кромками. Показано, что модель турбулентности RANS SST k-w не позволяет моделировать кризис сопротивления, в то время как метод отсоединенных вихрей (DES - Detached Eddy Simulation) обладает определенным потенциалом в моделировании этого явления.
Тема данной работы связана с локализацией акустических источников в пространстве и определением их амплитуд. В данной работе предложен новый метод, позволяющий учесть корреляции между различными источниками, а также имеющий возможность учета при обработке данных, полученных из независимых измерений микрофонной решеткой.
Рассматривается обтекание тела слоистым течением океана (есть дно и поверхность)
идеальной жидкости. Система координат связана с телом. Скорость невозмущенного
набегающего потока имеет однородное направление, а ее величина и давление зависят только
от вертикальной координаты, при этом величина скорости строго монотонно возрастает с
высотой. С использованием уравнений Эйлера и общепринятых представлений о свойствах
линии торможения доказывается, что такое обтекание не может быть стационарным.
Рассмотрена адаптация результатов классической теории элемента лопасти для вертолетного винта к условиям работы жесткого ротора квадрокоптера. Предложен способ одновременного вычисления коэффициента протекания и коэффициента тяги требуемых для расчета безразмерных коэффициентов сил и моментов.
Работа посвящена численному исследованию взаимодействия несжимаемого плоского ламинарного пограничного слоя, развивающегося на поверхности полубесконечной пластины, с потенциальным диполем, движущимся вниз по потоку.
В работе экспериментально исследуется влияние вызванным цилиндрическим стержнем возмущений турбулентного набегающего потока на спектральную плотность и пространственно-временные корреляции поля пульсаций давления на поверхности прямого-обратного уступа
Рассматривается стационарное турбулентное течение вязкого газа от источника, расположенного в вершине клина. Для случая теплоизолированных стенок установлена возможность построения автомодельных решений для турбулентного течения газа с коэффициентами переноса, произвольным образом зависящими от температуры. При этом предполагается, что тензор турбулентных напряжений подчиняется классической гипотезе Буссинеска, а коэффициент турбулентной вязкости определяется согласно пути смешения Прандтля.
Выполнено численное моделирование течения в модельном помещении с тепловым манекеном. Данное исследование было основано на эксперименте, проведенном лабораторией Като токийского университета (2003). Для исследования влияния формы теплового манекена на структуру течения были рассмотрены три варианта формы манекена: параллелепипед, упрощенная, которая схематично напоминает человека, и детальная (максимально приближенная к реальному человеку).
Моделируется ситуация попадания пассажирского самолёта типа МС–21 после взлета и выхода на курс близкий к оси вихревой ветровой структуры от полуострова Шонча. Рассчитаны приращения сил и моментов, возникающих на самолёте от воздействия когерентных вихревых структур.
Выполнено численное моделирование трехмерного турбулентного течения и теплообмена при обтекании воздушным потоком сидящего теплового манекена в модельном помещении с перемешивающей вентиляцией. Рассматривались разные граничные условия на поверхности манекена, изучалось влияние значения входной скорости и различных механизмов теплопередачи. Расчеты проведены на основе RANS подхода, использовалась стандартная k - ε модель турбулентности, Surface to Surface модель лучистого теплообмена.
В настоящей работе построена упрощенная процедура пересчета осесимметричной компоненты пульсаций скорости в ближнем поле струи, истекающей из круглого сопла, в соответствующие им пульсации давления.
В настоящей работе рассмотрено плоское течение: система вложенных вихрей с постоянной завихренностью.Для данной структуры получено дисперсионное соотношение в общей постановке задачи и для случая, когда внешний слой находиться на линии критического слоя. В этом случае решена начальная задача с первоначально покоящимся внешнем вихрем и задача со спрятанными возмущениями.Выписано выражение для энергии возмущений и получено звуковое поле для начальной задачи со спрятанными возмущениями.
В работе рассматривается течение вязкой несжимаемой жидкости около цилиндра, который гармонически колеблется вдоль оси, проходящей через его центр, и вращается вокруг центра с постоянной скоростью. При этом вращение происходит бесконечно долгое время, а колебания начинаются в некоторый момент времени t = 0. Исследуется как численное, так и асимптотическое решение.
В работе рассматривается проблема лесных пожаров и их тушения. Для решения данной проблемы предложен облика противопожарного беспилотного самолёта-амфибии с распределённой силовой установкой. Произведены расчёты его аэродинамических и гидродинамических характеристики, а так же произведена оценка эффективности пожаротушения данного типа ЛА
В данной работе исследовалась зависимость коэффициентов отражения звуковых мод с различными азимутальными и радиальными числами от открытого конца канала лемнискатного воздухозаборника при различных частотах от скорости всасываемого потока.
