Аэрокосмическая олимпиада МФТИ стартует с весьма необычной задачи.

Верите ли вы в существование инопланетян? В наше время пролёты летающих тарелок объектов неизвестного происхождения становятся всё более частым явлением. Но так ли невозможно их опознать?

Вам, как настоящим исследователям космоса, предлагается установить сущность объекта, снятого на видео с борта МКС.

Продолжаем олимпиаду ФАКТ!

Все мы не раз замечали летящий в небе самолёт и слышали гул от него. Замечали ли Вы, что иногда звук идёт впереди самолёта, а иногда "опаздывает" за ним? Знаете ли Вы, почему так происходит? Приглашаем Вас решить данную задачу, чтобы узнать ответы на эти вопросы! 

Наверняка вы уже знаете, как запускают ракеты. Наверняка вы хоть раз смотрели пуски ракеты «Союз» с космонавтами на борту или играли в Kerbal Space Program. Поэтому наверняка вы думаете, что запуск ракеты — это всегда космодром, стартовый стол и море пламени, вырывающееся из двигателей космического корабля. Но разве не существует иного способа доставки полезной нагрузки на орбиту?

В данной задаче вам предлагается оценить жизнеспособность идеи запуска космических аппаратов с помощью центрифуги.

Вторая задача была посвящена наблюдению самолёта со стороны. Теперь давайте представим, что Вы находитесь внутри, а может даже и управляете самолётом. Какие характеристики важно контролировать при полёте в целом и на особо опасных его этапах - взлёте и снижении? В этой задаче мы предлагаем Вам узнать о связи параметров, определяющих полёт. 

Вы когда-нибудь задумывались о возможности полёта человека на огнетушителе?

Вполне возможно, что и задумывались, если смотрели Железного человека, Валл-И или играли в  GTA, Jetpack Joyride или Subway Surfers. А возможно вы даже слышали о пилотируемый маневрирующем модуле (MMU) - двигательной установке для скафандра.

Но возможно ли просчитать траекторию такого полёта? Ответ на этот вопрос всю ночь искал наш герой, готовясь к своему первому экзамену.

Сегодня Вашему вниманию представляется задача на определение испытываемой перегрузки. Более распространены случаи, когда перегрузкам подвергаются сами люди - это и летчик при выполнении фигур высшего пилотажа,  и парашютист, и, конечно, космонавты. Чаще всё-таки перегрузки происходят при использовании лифта или при взлете даже гражданского самолета. Однако, перегрузкам подвержены не только люди, но и конструкции: самолеты, ракеты и, кратковременно, автомобили.

Расчет перегрузок оказывает большую роль при расчете конструкций для предотвращения их разрушения. В этой задаче Вам предлагается рассчитать перегрузку для авиационной ракеты.