Все статьи » Московский политех

Подкатегории

Статьи

  • 22 апреля пройдут Дни открытых дверей Высшей школы печати и медиаиндустрии и транспортного факультета Московского Политеха

    22 апреля впервые в Московском Политехе пройдет сразу два Дня открытых дверей: Высшей школы печати и медиаиндустрии, которая недавно вошла в состав Московского Политеха, и транспортного факультета – одного из ведущих направлений подготовки студентов. Чтобы узнать о традициях старейшей  художественной и издательской школы и подготовке медиаспециалистов необходимо пройти регистрацию здесь. Регистрация на День открытых дверей транспортного факультета. В программе выставка гоночных и ретро- автомобилей, заезд студенческих болидов и электробайков и даже выступление команды черлидеров (подробнее в конце статьи).

    На Дне открытых дверей Высшей школы печати и медиаиндустрии абитуриентам раскроют секреты поступления, расскажут о студенческой жизни и международных связях, стажировках и производственной практике. Вначале руководство проведет презентацию четырех институтов, в которых готовят профильных медиаспециалистов и подробно остановится на правилах приема в 2017 году. После чего гостей разведут по аудиториям, где  директора институтов, заведующие кафедр и ведущие преподаватели представят более подробную информацию об отдельных направлениях подготовки. 

    Абитуриентам Института графики и искусства книги имени В.А.Фаворского (ИГРИК) расскажут историю формирования художественной школы Полиграф и об уникальной системе преподавания,  сложившейся еще во ВХУТЕМАСе. Абитуриенты узнают  и о Международной олимпиаде школьников «Искусство графики», победители которой получат дополнительные баллы при поступлении. В актовом зале для будущих специалистов по оформлению традиционных и электронных книг, иллюстраторов, художников, дизайнеров и профессионалов в области мультимедиа организован просмотр просмотр творческих работ поступающих и консультация преподавателей.

    Презентация для поступающих на направления подготовки «Журналистика», «Издательское дело» (Институт издательского дела и журналистики) пройдет в ауд.2303. Преподаватели  расскажут не только об образовательной программе и возможности практиковаться в ведущих СМИ, но и о внутренних вступительных испытаниях: сочинении и собеседовании. Институт на базе одной из старейших редакторских и издательских школ готовит будущих редакторов, корректоров, менеджеров издательских проектов, маркетологов для книжного рынка, экспертов в антикварном деле, теле-, радио-, интернет-журналистов, корреспондентов и обозревателей для печатных СМИ.

    Для абитуриентов технических специальностей презентация Института принтмедиа и информационных технологий пройдет в ауд.1211. Поступающие получат необходимую информацию о направлениях подготовки «Информатика и вычислительная техника», «Информационные системы и технологии», Технология полиграфического и упаковочного производства, «Технологические машины и оборудование», «Автоматизация технологических процессов и производств», «Материаловедение и технологии материалов», «Управление качеством», «Бизнес-информатика». Будущим инженерам, IT-специалистам, бизнес-аналитикам и работникам полиграфии расскажут о стажировках и обмене опытом с коллегами из ведущих профильных образовательных центров Европы и Юго-Восточной Азии.

    Будущим экономистам, менеджерам, бакалаврам и магистрам рекламы и связей с общественностью в ауд.230 расскажут о возможностях прохождении практики, участии в олимпиадах, научных конкурсах и конференциях. В Институте коммуникаций и медиабизнеса (ИКИМ) обучают по направления подготовки «Реклама и связи с общественностью», «Экономика», «Менеджмент».

    Выставка гоночных и ретро- автомобилей, заезд студенческих болидов и электробайков и даже выступление команды черлидеров – все это можно будет увидеть на Дне открытых дверей транспортного факультета. И конечно же узнать о направлениях подготовки транспортного факультета: Наземные транспортно-технологические средства, Радиотехника, Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов, Энергетическое машиностроение, Дизайн.

    Мероприятие начнется с автомобильной выставки под открытым небом, где посетители увидят Rolls Royce, Ford Mustang, гоночную BMW, а также легендарную «Чайку» и другие ретро-автомобили.  После чего гостям устроят показательный заезд гоночных болидов и электробайков, собранных студентами в лабораториях Московского Политеха. Тем, кто захочет не только смотреть, но и представить себя мотогонщиком, разрешат сфотографироваться на полицейском мотоцикле, который студенческая команда собрала для соревнования Smart Moto Challenge 2016 в Барселоне. Также планируется конкурс для абитуриентов с выступлениями и призами, подробности будут известны ближе к мероприятию.  

    Во время  официальной части декан транспортного факультета Пабло Итурралде и руководители образовательных программ расскажут об условиях поступления, преимуществах проектной деятельности, международных конкурсах и других перспективах обучения на факультете. После презентации абитуриенты смогут лично пообщаться с преподавателями и руководителями образовательных программ и задать все интересующие вопросы. В финале мероприятия для гостей проведут экскурсии по лабораториям «Формула студент» и «Смартмото», где студенты собирают гоночные болиды и байки.

  • Правила приема в 2017 году и приложения

    Приказ об организации проведения приема на обучение по программам бакалавриата, программам специалитета, программам магистратуры на 2017/18 учебный год.

    Приложение №2.1: Направления подготовки бакалавриата и специалитета в Московском Политехе в 2017 году; вступительные испытания; минимальные баллы, подтверждающие успешное прохождение вступительного испытания.
    Приложение №2.2: Творческие направления подготовки бакалавриата и специалитета в Московском Политехе в 2017 году; вступительные испытания; минимальные баллы, подтверждающие успешное прохождение вступительного испытания.
    Приложение №2.3: Информация о необходимости (отсутствии необходимости) прохождения поступающими обязательного предварительного медицинского осмотра (обследования).
    Приложение №2.4: Порядок подачи документов для поступления на обучение в электронно-цифровой форме.
    Приложение №2.5: Количество мест для приема на обучение по каждой совокупности условий поступления:

    Московский политех, г. Москва;
    Филиал Московского политеха в г. Коломне;
    Филиал Московского политеха в г. Рязани;
    Филиал Московского политеха в г. Чебоксары.


    Приложение №2.6: Квоты приема в рамках контрольных цифр для приема на обучение по каждой совокупности условий поступления в 2017 году (прием инвалидов, детей-сирот, целевой прием):

    Московский политех, г. Москва;
    Филиал Московского политеха в г. Коломне;
    Филиал Московского политеха в г. Рязани;
    Филиал Московского политеха в г. Чебоксары.

    Приложение №2.7: Льготы победителям и призерам олимпиад.

    Приложение №3.1: Перечень вступительных испытаний по программам магистратуры в Московский Политех в 2017 году.

    Приложение №3.2: Количество мест для приема на обучение по каждой совокупности условий поступления в магистратуру по Московскому Политеху в 2017 г.

  • Олимпиада НТИ 2016

    Регистрация на отборочный этап Олимпиады НТИ началась 15 февраля 2016 года в 22 часа по московскому времени на сайте олимпиад: http://nti-contest.ru/

    Олимпиада Национальной технологической инициативы – первая всероссийская командная инженерная олимпиада для школьников 9-11 классов, которую проводят московский Университет машиностроения (МАМИ), Томский политехнический университет и Санкт-Петербургский государственный политехнический университет.

    Участники олимпиады будут соревноваться по четырем направлениям: "Автономные транспортные системы", "Большие данные и машинное обучение", "Космические технологии" и "Интеллектуальные энергетические системы". Олимпиада проходит при поддержке Агентства стратегических инициатив и Российской венчурной компании.

    Финалисты будут решать реальные отраслевые задачи, поставленные перед ними российскими высокотехнологичными компаниями: создавать беспилотный транспорт, обеспечивать его взаимодействие со спутниковыми системами, решать задачи по анализу больших объемов данных, конструировать и программировать функциональную модель спутника и строить умные электрические сети.

    Победители олимпиады смогут включить свои инженерные проекты в портфолио, а вузы-организаторы учтут эти достижения во время приемной кампании.

    Ознакомиться с презентацией Олимпиады НТИ Вы можете здесь.

  • Олимпиада НТИ 2016

    Регистрация на отборочный этап Олимпиады НТИ началась 15 февраля 2016 года в 22 часа по московскому времени на сайте олимпиад: http://nti-contest.ru/

    Олимпиада Национальной технологической инициативы – первая всероссийская командная инженерная олимпиада для школьников 9-11 классов, которую проводят московский Университет машиностроения (МАМИ), Томский политехнический университет и Санкт-Петербургский государственный политехнический университет.

    Участники олимпиады будут соревноваться по четырем направлениям: "Автономные транспортные системы", "Большие данные и машинное обучение", "Космические технологии" и "Интеллектуальные энергетические системы". Олимпиада проходит при поддержке Агентства стратегических инициатив и Российской венчурной компании.

    Финалисты будут решать реальные отраслевые задачи, поставленные перед ними российскими высокотехнологичными компаниями: создавать беспилотный транспорт, обеспечивать его взаимодействие со спутниковыми системами, решать задачи по анализу больших объемов данных, конструировать и программировать функциональную модель спутника и строить умные электрические сети.

    Победители олимпиады смогут включить свои инженерные проекты в портфолио, а вузы-организаторы учтут эти достижения во время приемной кампании.

    Ознакомиться с презентацией Олимпиады НТИ Вы можете здесь.

  • Университет машиностроения, ТПУ и СПбПУ запускают всероссийскую инженерную Олимпиаду Национальной технологической инициативы

    Олимпиада НТИ – это первые всероссийские многопрофильные инженерные соревнования для команд школьников 9-11 классов, направленные на выявление и развитие талантливых детей с инженерным мышлением, способных решать междисциплинарные задачи. Участники олимпиады будут соревноваться по 4 направлениям Национальной технологической инициативы: «Автономные транспортные системы», «Большие данные и машинное обучение», «Космические технологии» и «Интеллектуальные энергетические системы». Олимпиада НТИ проходит при поддержке Агентства стратегических инициатив и Российской венчурной компании.

    Олимпиада стартует в феврале 2016 года, и пройдет в несколько этапов.

    15 февраля начнется отборочный онлайн-этап, в ходе которого школьники будут решать задачи по физике, математике и информатике. Второй этап начнется 10 марта, и будет включать решение инженерно-конструкторских задачи в командах. Параллельно для участников будет доступен онлайн-курс на современной МООС-платформе Stepic, который поможет получить дополнительные знания для решения задач олимпиады и познакомиться с миром современной инженерии.

    Финал пройдет в конце апреля-начале мая 2016 года в одном из всероссийских детских лагерей. Заключительный этап будет проведен в формате очного командного соревнования: за несколько дней команды должны будут разработать инженерное решение и испытать его.

    Финалисты Олимпиады НТИ будут решать реальные отраслевые задачи, поставленные перед ними российскими высокотехнологичными компаниями: создавать беспилотный транспорт и управлять им, обеспечивать его взаимодействие со спутниковыми системами, решать задачи по анализу больших объемов данных, конструировать и программировать функциональную модель спутника и строить умные электрические сети.

    Победители олимпиады смогут включить выполненные инженерные проекты в свое портфолио, а вузы-организаторы - учесть эти достижения при поступлении.

    Национальная технологическая инициатива — программа частно-государственного партнерства по развитию новых рынков на базе высокотехнологичных решений, которые будут определять развитие мировой и российской экономики через 15-20 лет. Задача по созданию НТИ поставлена Президентом Российской Федерации 4 декабря 2014 года в Послании к Федеральному собранию. НТИ cфокусируется на рынках, формирующихся на основе «нового технологического уклада, переход к которому развитые страны планируют осуществить в ближайшие 10-20 лет. 

    По словам Дмитрия Пескова, директора направления «Молодые профессионалы» Агентства стратегических инициатив, компании, которые смогут успешно конкурировать на глобальных рынках будущего, будут предъявлять максимальные требования к качеству кадров:

    «В ближайшие 20 лет мы, возможно, будем жить при низких ценах на энергоносители, в сложной геополитической обстановке. История нашей страны показывает, что преодолеть трудности и выйти победителями нам всегда помогала усиленная работа с талантами. Выиграют те, кто, привлекая и развивая таланты, смогут убрать ненужные, дублирующие функции. Менеджмент заменят технологии и доверие, а решения будут принимать сами инженеры. Команды, состоящие из талантов, будут задействовать меньшее количество ресурсов, но показывать высокую производительность труда и получат глобальное конкурентное преимущество. Такие чемпионы, таланты есть в нашей стране. Чтобы их найти и воспитать, мы перезапускаем в стране кружковое движение и делаем «Олимпиаду НТИ» — единственную в стране систему командных соревнований, участники которых проектируют живые инженерные решения. Олимпиада позволит собрать подрастающих чемпионов и сориентировать их на развитие в перспективных направлениях».

    Петр Чубик, ректор Томского политехнического университета, считает, что создание Олимпиады НТИ – это серьезная возможность повысить мотивацию школьников к выбору инженерной карьерной траектории:  

    «Современный политехнический университет не может себе позволить начать работать со школьниками только в 11 классе, когда учащиеся уже готовятся сдавать ЕГЭ. И тем более мы не можем просто ждать абитуриента в стенах вуза. Мы должны закладывать представления об инженерной деятельности, культуре, инженерных проектах в восьмом десятом классах или даже раньше. Особенное значение эта практика имеет для сильных региональных университетов, которые всегда действуют в условиях конкуренции за абитуриентов с московскими и санкт-петербургскими университетами-лидерами. «Олимпиада НТИ» позволит нам расширить приток инженерно-технически ориентированных школьников в вузы разных регионов России». 

    Андрей Николаенко, ректор Университета машиностроения (МАМИ), рассчитывает, что Олимпиада НТИ станет основным механизмом вовлечения инженерно-ориентированных школьников в образовательные программы высшего образования, ориентированные на рынки Национальной технологической инициативы: 

    «Объединяя усилия школы, преподавателей вуза и высокотехнологичного бизнеса, современный университет должен стать точкой встречи и развития диалога между средней школой, вузом и отраслью. Задача вуза сегодня – помогать преподавателям работать с реальными отраслевыми кейсами, адаптировать задачи предприятий методологически таким образом, чтобы они органично встраивались в канву школьной программы, а успехи учитывались при поступлении в вузы.  Мы ожидаем, что эта междисциплинарная инженерная олимпиада в будущем дополнит систему отбора в вузы, состоящую сегодня из ЕГЭ и предметных олимпиад, третьим компонентом: инженерными соревнованиями». 

    Регистрация на Олимпиаду будет доступна с 15 февраля на сайте www.nti-contest.ru

  • Университет машиностроения приглашает на хакатон по программированию беспилотников

    Двухдневное соревнование будет посвящено решению базовых задач создания беспилотного автомобиля: участникам предстоит спроектировать систему распознавания дорожной ситуации, установить ее на мини-автомобиль - и выиграть гонку на беспилотниках!

    Участники хакатона посетят лекции и семинары по работе с платформой Arduino для управления техническими системами и платформой Raspberry Pi для построения интеллектуальных встраиваемых систем, мастер-классы по работе с датчиками и сервоприводами, а также обучающие семинары по языкам программирования Wiring и Python. Кроме того, для участников будут организованы практические занятия по подготовке мобильной роботизированной платформы - модели транспортного средства, на которой нужно будет установить платы, настроить электропитание, установить камеры и датчики. Обучающие мини-курсы и практические занятия проведут ведущие эксперты в области современной робототехники.

    В хакатоне примут участие 10 команд по 2-5 человек: желающие могут прислать как командную заявку, так и индивидуальную (в этом случае команды будут сформированы на месте). Организаторы предоставят участникам мини-автомобили, которые нужно будет оснастить и запрограммировать для прохождения трассы. Командам предстоит решить следующие задачи: распознавание дорожных знаков и светофоров, программирование автомобиля на езду с учетом знаков; езда по дорожной разметке; следование за знаком. Победитель будет определен по сумме баллов, которые будут начисляться за каждое успешно выполненное задание.

    Итоговым состязанием станет гонка по трассе со знаками, светофорами и дорожной разметкой. Участие в хакатоне поможет подготовиться к соревнованиям RoboRacers по созданию роботизированных микроавтомобилей, которые проходят в рамках ежегодного фестиваля “Робофест”.

    Индивидуальные и командные заявки на участие просим направлять на адрес press@mami.ru  до 10 февраля включительно. Подробные технические регламенты будут опубликованы на сайте Университета машиностроения за 5 дней до соревнования, а также высланы зарегистрированным участникам по электронной почте.

     

    Источники:

    http://www.mami.ru/index.php?id=3650

    http://www.neurotechnologies.ru/events?id=9

  • Образовательные программы «Университета НТИ» откроются в МАМИ весной 2016 года

    Пилотные программы подготовки кадров для новых рынков Национальной технологической инициативы (НТИ) стартуют в МАМИ весной 2016 года, сообщил директор по управлению образовательными программами Университета машиностроения Дмитрий Земцов по итогам проектной сессии «Университет НТИ», которая состоялась в коворкинг-центре Агентства стратегических инициатив «Точка кипения» 12 декабря 2015 года.

    Первые бакалавры завершат подготовку по образовательным программам НТИ к 2020 году, магистры - к 2018, а первые инженерные проекты в появятся у студентов к декабрю 2016 года.

    «Мы стараемся обновлять образовательные программы каждый год, в соответствии с запросами рынка труда, - сказал Дмитрий Земцов. - Уже этой весной абитуриенты МАМИ смогут выбрать образовательные программы по самым перспективным направлениям: биотехнологии, беспилотный транспорт, интеллектуальные системы энергообеспечения и другие».

    В проектировании «Университета НТИ» принимали участие 6 групп:

    • Информационные технологии, системы управления и робототехника (NeuroNet, AutoNet),
    • Биотехнологии (HealthNet, FoodNet),
    • Современные транспортные технологии (AutoNet),
    • Аэрокосмические технологии (AeroNet),
    • Новые производственные технологии (TechNet),
    • Инфраструктурные образовательные программы в интересах НТИ

    Проектно-ориентированное образование внедряется в Университете машиностроения с 2014 года: студенты инженерных специальностей с первого курса работают над реальными отраслевыми проектами, многие из которых реализуются в логике НТИ. В проекте компании «Copter Express» по совершенствованию существующих конструкций дронов и расширению их технических возможностей уже задействованы порядка 50 студентов МАМИ.

    «Самые интересные образовательные результаты возникают не в недрах вуза, а на стыке университета и других институтов: школ, кружков, бизнеса, институтов развития. Современный университет должен быть не просто звеном в цепочке подготовки кадров, но точкой встречи игроков глобального рынка, средой акселерации таких игроков», - считает ректор Университета машиностроения Андрей Николаенко.

    Директор направления «Молодые профессионалы» АСИ Дмитрий Песков подчеркнул, что именно такой подход к формированию собственной стратегии позволяет вузам включаться в реализацию НТИ. «Национальная технологическая инициатива - это сеть, которая объединяет не бюрократические институты, а технологических лидеров. Если университет способен создать такую систему связей между лидерами, которая будет работать без потерь, нам с ним по пути», - отметил Дмитрий Песков.

     

    Источник: Редакция сайта АСИ

  • Всероссийский конкурс "Система приоритетов"

    Университет машиностроения приглашает талантливых школьников в возрасте от 14 до 17 лет к участию во Всероссийском конкурсе региональных молодежных проектов "СИСТЕМА ПРИОРИТЕТОВ"

    Если у Вас уже родилась собственная идея, разработка или инновационный проект по одному из направлений: 

    • медицина и биотехнологии
    • энергетика
    • IT
    • транспорт
    • среда жизни человека и общество
    • промышленные технологии и новые материалы

    то подавайте заявку до 20 января 2016 года.

    Конкурс организован НП «Лифт в будущее» и БФ «Система» при поддержке Министерства образования и науки Российской федерации и МГУ имени М.В.Ломоносова.

  • В Университете машиностроения состоится очный тур многопрофильной инженерной олимпиады «ЗВЕЗДА»
    • 13 февраля (суббота) направление «Техника и технологии наземного транспорта».

    Начало регистрации участников – 14:00

    Время проведения тура – 15:20 – 19:15

    • 27 февраля (суббота) направление «Электроника, радиотехника и система связи».

    Начало регистрации участников – 14:00

    Время проведения тура – 15:20 – 19:15

    Необходимо иметь при себе каждому участнику очного тура:

    • паспорт
    • справку из общеобразовательной организации об обучении
    • согласие родителей на обработку его 
      персональных данных
    • ручку (-и)
    • карандаш
    • линейка

    Во время проведения олимпиадных состязаний участнику запрещается иметь на рабочем месте:

    • электронные устройства
    • вспомогательные материалы
    • справочники и т.п.
    • общаться и обмениваться любыми материальными предметами с другими участниками
    • вставать без разрешения организаторов

    В случае выявления нарушений со стороны участника олимпиады, он дисквалифицируется и удаляется из аудитории.

    Результаты отборочного тура олимпиады и иную актуальную информацию  участники Олимпиады могут получить на сайте.

    Олимпиада образована в 2015 году путем слияния многопрофильной инженерной олимпиады «Будущее России» и олимпиады школьников «Звезда – Таланты на службе обороны и безопасности».

    Основная цель многопрофильной инженерной олимпиады «Звезда» - развитие и стимулирование интереса у обучающихся к научно- исследовательской и инженерной деятельности, формирование целостного представления о приоритетных направлениях технологического и экономического развития страны и мотивации к поступлению на инженерные специальности.

    Олимпиада входит в Перечень олимпиад школьников Минобрнауки России на 2015/2016 учебный год. Это означает, что ее победители и призёры (школьники) имеют право поступать в Университет без вступительных испытаний (по решению Университета).

    Место проведения очного тура: Москва, метро "Электрозаводская", ул. Большая Семеновская, д. 38, корпус "А", 2-й этаж, ауд. А-202

    На проходной Университета вас будут встречать студенты-волонтеры.

    ВНИМАНИЕ! Пожалуйста, обязательно возьмите с собой паспорт и иные документы, перечисленные в пункте «Необходимо иметь при себе каждому».

    По вопросам участия в очном туре многопрофильной инженерной олимпиады «ЗВЕЗДА» на базе Университета машиностроения обращайтесь по телефонам:

    • +7 495 22-305-23 (доб. 1039) – Сергей Александрович МАКАРЕНКО (организационные вопросы)

     

    +7 495 223-05-23 (доб. 1261) – Александр Александрович ВЛАДЫКА (PR и общие вопросы)

  • Школьники разработают автоматизированную транспортную систему в рамках всероссийской инженерной олимпиады

    В Университете машиностроения состоялось обсуждение «Олимпиады НТИ» - инженерного соревнования, которое в наступающем году будет инициировано в рамках Национальной технологической инициативы. Помимо сотрудников МАМИ, в обсуждении приняли участия инженеры из МГУ имени М.В.Ломоносова, МИФИ, МАИ, МИИГАИКа, Сколтеха и Университета «Иннополис». Специалисты обсудили программу направления «Автоматизированная транспортная система» в рамках «Олимпиады НТИ».

    «Олимпиада НТИ» - проект по созданию системы командных инженерных состязаний школьников, дающих привилегии при поступлении в российские университеты. Тематика инженерных соревнований определяется в соответствии с основными направлениями Национальной технологической инициативы. Планируется, что олимпиады НТИ дополнят систему отбора в вузы инженерными соревнованиями: сегодня при поступлении в вузы абитуриентам засчитываются только результаты ЕГЭ и предметных олимпиад. По замыслу организаторов, олимпиады НТИ должны стать механизмом и инструментом привлечения инженерно-ориентированных школьников в образовательные программы высшего образования, ориентированные на рынки Национальной технологической инициативы.

    Проект предполагает методическую разработку, правовое оформление и организационное сопровождение системы нескольких инженерных соревнований (конструирование микроспутника, создание беспилотной логистической системы, соревнования в области нейротехнологий), объединенных общим брендом и системой контроля качества.

    Дмитрий Земцов, директор по управлению образовательными программами Университета машиностроения, лидер инициативы «Олимпиада НТИ»: «Существует довольно много соревнований в области робототехники, многие из них направлены на создание наземных или воздушных беспилотных аппаратов. Одно из таких соревнований –RoboRacers – разработали сотрудники Университета машиностроения. Серьезные конкурсы в области воздушных беспилотников проводит российская компания КРОК. Однако задачи Национальной технологической инициативы требуют повышать планку. Рынки AutoNet, AeroNet и MariNet ставят перед будущими инженерами задачу создания распределенных сетей управления разнообразными транспортными средствами как единой системой. Именно такую задачу – в упрощенном, разумеется, виде – мы ставим перед участниками «Олимпиады НТИ».

    Помимо общих инженерных компетенций в области схемотехники, мехатроники, программирования и умения решать проектную задачу в команде школьникам предстоит освоить и проявить ряд специфических компетенций. Юные инженеры должны будут разобраться в основах сенсорики (работа с разными типами сенсоров и их комплексное использование); обработки данных (сбор и анализ данных о «полигоне», его моделирование и визуализация); логистики (математическое моделирование и построение оптимального пути); навигации (работа с внешней и автономной системами навигации, выстраивание взаимодействия одного транспортного средства с другим и с элементами транспортной инфраструктуры).

    Наталья Петровская, сотрудник инженерного лицея «Интеллект », координатор трека «Автоматизированная транспортная система» олимпиады НТИ: «Разработка задания для школьников по созданию автоматизированной логистической системы – сама по себе является сложной инженерной задачей. Сейчас в нее вовлечены методисты, разработчики оборудования и программного обеспечения. Фактически, это похоже на работу конструкторского бюро. Не исключаю, что по итогам нашей работы появится один-два стартапа в области современных средств транспорта».

  • Университет машиностроения приглашает школьников на Объединённую межвузовскую математическую олимпиаду школьников 2016 года

    Объединённая межвузовская математическая олимпиада школьников 2016 года входит в Перечень олимпиад на 2015-16 учебный год

    Первый тур Олимпиады будет проводится в заочной форме с 24 декабря 2015 года по 24 января 2016 года. Онлайн-регистрация будет доступна в указанные даты.

    Очный тур пройдет 7 февраля (воскресение) 2016 года на базе Университета машиностроения по адресу: Москва, м. «Электрозаводская», ул. Большая Семёновская, 38

  • В Ханты-Мансийске открывается детский технопарк с инженерными образовательными программами от МАМИ

    Эксперты Университета машиностроения (МАМИ) разработали образовательные программы для талантливых школьников, которые будут обучаться в новых «дворцах пионеров» - детских технопарках с современным техническим оснащением. Первый детский технопарк открывается в эти выходные в Ханты-Мансийске.

    Образовательные программы, разработанные для детских технопарков в Университете машиностроения – это программы по современной космонавтике и перспективным транспортным средствам. Обучаясь по ним, школьники изучат современные технологии энергосбережения и материалы, спроектируют современные беспилотники, а также смогут собрать функциональную модель космического спутника.

    Обучение будет выстроено на базе деятельностно-ориентированного подхода: работа кружков будет организована по проектному принципу.

    «Разработка образовательных программ дополнительного образования детей – стратегическая задача для вуза, который хочет привлекать талантливых школьников в инженерные профессии. В сотрудничестве со школой и учреждениями дополнительного образования университет создает последовательные и интересные образовательные траектории, помогая школьнику, абитуриенту и затем студенту учиться все более осознанно, сохранять высокую мотивацию к обучению, и по окончании вуза стать квалифицированным специалистом с опытом работы над серьезными проектами».

    Никита Анисимов, первый проректор Университета машиностроения. 

    В 2016 году планируется открыть несколько детских технопарков в разных регионах РФ в рамках стратегической инициативы «Новая модель дополнительного образования детей». Это новая система кружков, направленная на вовлечение как можно большего количества детей в инженерно-конструкторскую и исcледовательскую деятельность в различных областях.

    Партнеры программы – промышленные предприятия, молодые технологические предприниматели, научные институты и университеты, а также компании, работающие в сфере детского дополнительного образования.

    Особенность образовательного процесса в «Новой модели дополнительного образования детей» - его разделение на две составляющие. Первая – командная проектная работа с установкой на результат. Вторая – получение ребенком сквозных, надпредметных компетенций, таких как умение правильно ставить и достигать цели, распределять обязанности в команде, добиваться конкурентоспособных результатов работы в условиях жестких сроков.

    В технопарках школьники и абитуриенты будут разрабатывать инженерные и исследовательские проекты, работая на современном оборудовании под руководством отраслевых экспертов и преподавателей вузов. Кроме того, они будут активно участвовать в международных инженерных соревнованиях по ключевым направлениям технологического развития – энергосберегающие технологии, беспилотный наземный и воздушный транспорт, частная космонавтика и другие.

  • Университет машиностроения (МАМИ) на ABITU.NET

    федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования

    «Московский государственный машиностроительный университет (МАМИ)»

    В основе образовательных программ Университета машиностроения лежит проектный принцип работы: для решения практических задач студенческого инженерного проекта (к примеру, по разработке электробайка, космического спутника, IT-продукта) студенту приходится задействовать максимум знаний и навыков, приобретенных в привычном формате лекций, семинаров или школьных уроков.

    "Мы ориентируемся на тесное взаимодействие со школами: на школьный возраст приходится время первичного профессионального самоопределения, проявляются таланты, вдохновение к той или иной деятельности. Так как мы видим своей целью обеспечение высокого качества образовательного продукта и намерены «поставлять» квалифицированных специалистов на рынок труда, нам принципиально важно участвовать в жизни будущих студентов, объединять научные и методические ресурсы со школами, привлекать к образовательной деятельности своих отраслевых партнеров-практиков."

    Первый проректор Университета Н.Ю.Анисимов

    Университет машиностроения - Время быть инженером (2015) from Abiturientum on Vimeo.

  • Университет машиностроения принял участие в форуме «Будущие интеллектуальные лидеры России»

    Университет машиностроения принял активное участие в форуме «Будущие интеллектуальные лидеры России», который прошел в Ярославле 26-29 октября. Ярославский форум «Будущие интеллектуальные лидеры России» принял около 500 одаренных школьников со всей России: они приехали на форум на три дня для того, чтобы под руководством ведущих экспертов России поработать над настоящими отраслевыми проектами.

    Лучшая школьная инженерная команда форума «Будущие интеллектуальные лидеры России» получила сертификат на бессрочную поддержку проектов от Университета машиностроения. Диплом вручил первый проректор Университета Никита Анисимов.

    Команда-победитель работала над кейсом компании «Микрон» по работе с RFID-метками. Школьники получат доступ к экспертам университета и высокотехнологичным мастерским для производства прототипов. Кроме того, ребят ждут приглашения на тематические инженерные смены в летних школах Университета, предложения о целевом приеме на обучение со стороны компаний-партнеров и тьюторская поддержка.

    В Форуме приняло участие более 20 преподавателей Университета машиностроения, которые в течении трех дней выступали в ролях тьюторов и экспертов в школьных проектных командах. В секции «Технологии движения» в роли ведущего эксперта выступил декан транспортного факультета Пабло Эмилио Итурральде Бакеро, который представил кейсы по разработке транспортного средства для людей с ограниченными возможностями, по обеспечению безопасности при лобовых столкновениях и по новым средствам грузоперевозок. Также в этой секции команда транспортных дизайнеров МАМИ совместно с главным дизайнером компании «АвтоВАЗ» Стивом Маттином проработала со школьниками концепт нового автомобиля Lada Vesta.

    В секции «Космические технологии» Университет машиностроения представил руководитель образовательной программы «Современная космонавтика» Александр Шаенко, который совместно с экспертами ОРКК организовал решение кейсов в области освоения ближайших планет и малой космонавтики. В рамках одной из проектных задач школьники провели расчеты системы дистанционного зондирования Земли, пригодной для обнаружения природных катастроф (например, пожаров) на ранних стадиях. По расчетам школьников, для решения этой задачи достаточно системы из шести малых спутников.

    В рамках деловой программы форума университетом были организованы проектные сессии по развитию системы дополнительного образования в рамках Национальной технологической инициативы, а также семинар по коммуникациям в сфере науки и технологий, проведенный совместно с Коммуникационной лабораторией РВК.

  • Победа в OpenDataHackathon 2015

    Студенты первого курса Факультета информатики и систем управления выиграли 4-й ежегодный хакатон по открытым данным Open Data Hackathon 2015 в Санкт-Петербурге.

    В номинации «Лучший бизнес-проект» первое место занял прототип браслета, который определяет начало эпилептического приступа и может отправить сигнал в ближайшую клинику. Идея проекта появилась у первокурсников  за несколько дней до хакатона, а разработка заняла все три дня соревнований. В итоге проект EpiHelp выиграл право на участие в хакатоне Hackjunkiton (Хельсинки, Финляндия). Путевку спонсирует компания «Git in sky», выступившая спонсором хакатона в Санкт-Петербурге.

    Помимо возможности проверить свои силы в Финляндии, студенты получили грант на развитие проекта от Фонда «Открытый город».

    Состав команды первокурсников:

    • Ким Константин (учебная группа 151-311)
    • Булавинова Анастасия (учебная группа 151-321)
    • Оторов Дмитрий (учебная группа 151-341)
    • Бабаджанов Евгений (учебная группа 151-321)
  • Образовательная программа «Интеграция САПР-решений в машиностроении»

    15 октября в Инновационном центре «Сколково» состоялся Международный образовательный саммит «EduChanging-2015: Образование-Технологии-Инновации для будущего». Организаторами мероприятия выступили Autodesk CIS (Представительство компании Autodesk Inc. в России и других странах СНГ), Открытый университет Сколково и Сколковский институт науки и технологий (Сколтех). В ходе саммита была организована дискуссионная панель, посвященная подготовке кадров для высокотехнологичной экономики. Участники встречи обсудили модель внедрения изменений в инженерном вузе на примере Университета машиностроения.

    Проректор по развитию Университета машиностроения Владимир Тимонин и вице-президент по образованию компании Autodesk Inc. Рэнди Суэрер подписали меморандум о партнерстве по реализации образовательной программы Университета «Интеграция САПР-решений в машиностроении». Ожидается, что результатом сотрудничества станет успешная апробация новой четырехлетней программы бакалавриата по подготовке специалистов в области автоматизации машиностроительных предприятий. Эта образовательная программа может стать основой для тиражирования в других вузах страны как всей модели подготовки, так и ее отдельных компонентов.

    Новую образовательную программу представил декан факультета информатики и систем управления Университета машиностроения Андрей Филиппович. Программа создана при непосредственном участии экспертов компании Autodesk, и уже реализуется на базе факультета. В рамках образовательной программы будет осуществляться подготовка специалистов на стыке системного анализа, инженерных и компьютерных наук, которые будут:

    • иметь междисциплинарную фундаментальную базу, позволяющую говорить на одном языке и понимать задачи инженеров различной специализации, промышленных дизайнеров, менеджеров машиностроительных предприятий, специалистов по программной инженерии,
    • владеть компетенциями в области инженерии требований, системного анализа, моделирования и реинжиниринга технологических и бизнес-процессов в машиностроительных предприятиях,
    • иметь навыки проектирования, разработки, тестирования, внедрения, модернизации и эксплуатации различных информационных систем для машиностроительной индустрии.

    В учебном процессе используется широкий спектр современных образовательных технологий и лучших практик, в том числе проектное обучение (Learning-by-doing) на базе методологии CDIO [1], встраивание авторизованных курсов вендоров (Autodesk, Cisco, Microsoft, Oracle, 1C и других) и комплексная оценка прикладных компетенций по стандартам WorldSkills International через проведение специализированных экзаменов по итогам семестра. 

    «Мы очень рады сотрудничеству с компанией Autodesk, мировым лидером в области решений для 3D-дизайна, проектирования и создания виртуальной реальности, — говорит Владимир Тимонин. — Уверен, что реализация образовательной программы, в создании и актуализации которой принимают непосредственное участие представители бизнеса, позволит повысить конкурентоспособность и востребованность наших выпускников на рынке труда».

    «По данным кадровых агентств, в настоящее время отрасль уже испытывает кадровый дефицит в квалифицированных САПР-консультантах — специалистах, способных проводить обследование, внедрять, модернизировать и интегрировать современные решения в области САПР. Международные и отечественные тренды показывают, что в ближайшем будущем потребность в подобных специалистах значительно увеличится, а требования к их подготовке станут объемнее. Уверен, что разработка концепции образовательной программы с учетом требований представителей индустрии — важный шаг в направлении решения проблемы кадрового голода», — говорит Андрей Филиппович.

  • Многопрофильная инженерная олимпиада "Звезда"

    8 декабря 2015 года на базе Университета машиностроения состоится отборочный тур многопрофильной инженерной олимпиады «Звезда».

    Олимпиада образована в 2015 году путем слияния 2-х олимпиад школьников: Многопрофильной инженерной олимпиады «Будущее России» и олимпиады школьников «Звезда - Таланты на службе обороны и безопасности».

    Основная цель многопрофильной инженерной олимпиады «Звезда» - развитие и стимулирование интереса у обучающихся к научно- исследовательской и инженерной деятельности, формирование целостного представления о приоритетных направлениях финансово-экономического развития страны и мотивации к поступлению на инженерные специальности.

    Олимпиада проводится по следующим предметам:

    • русский язык (6-11 классы)
    • математика (6-11 классы)
    • физика (6-11 классы)
    • обществознание (6-11 классы)
    • история (6-11 классы)
    • право (8-11 классы)
    • экономика (9-11 классы)
    • психология (9-11 классы)
    • машиностроение (7-11 классы)
    • технологии материалов (7-11 классы)
    • авиационная и ракетно-космическая техника (7-11 классы)
    • ядерная энергетика и технологии (7-11 классы)
    • техника и технологии кораблестроение и водного транспорта (7-11 классы)
    • электроника, радиотехника и система связи (7-11 классы)
    • техника и технологии наземного транспорта (7-11 классы)

    По результатам отборочного тура участники проходят в очный тур (февраль 2016 года).

    Олимпиада входит в Перечень олимпиад школьников Минобрнауки России на 2015/2016 учебный год. Это означает, что ее победители и призёры (школьники) имеют право поступать в Университет без вступительных испытаний.

    Место проведения отборочного тура: Москва, метро "Электрозаводская", ул. Большая Семеновская, д. 38, корпус "А", 2-й этаж, ауд. А-202.

    Начало регистрации участников – 10:00
    Начало проведения отборочного тура – 11:00
    Окончание отборочного тура – 15:00

    За дополнительной информацией, пожалуйста, обращайтесь по телефону +7 (495) 22-305-23 (доб. 1039), ответственный – Сергей Александрович МАКАРЕНКО

  • Магистерская образовательная программа по SurdoJet

    Магистерская программа «Жестомимический интерфейс –  SurdoJet» является новым типом образовательных программ, который реализуется на основе принципов проектного обучения. Программа по специально разработанной методике соединяет в себе реальную двухлетнюю НИОКР и способствующее для ее реализации обучение от ведущих ученых и опытных разработчиков.

    Сбалансированное сочетание мастер-классов, самостоятельного изучения, консультаций и разных видов практики позволяет учащимся индивидуально и в команде эффективно формировать затребованные R&D-компетенции, записывать конкретные результаты в свое портфолио. 

    В настоящее время динамично развиваются информационные и когнитивные технологии в сфере виртуальной и дополненной реальности, интернета вещей и интеллектуализации программных средств. Одним из наиболее перспективных направлений в этой области является разработка инновационных систем взаимодействия человека с окружающей средой на базе жестов рук и мимики лица.

    С помощью жестомимического интерфейса можно эффективно управлять устройствами и приложениями даже в условиях ограниченного доступа к традиционным манипуляторам, ‑ например, во время вождения автомобиля или занятий спортом, в компьютерных играх, при профессиональной коммуникации в космосе, под водой, других нестандартных ситуациях. В существующих системах коммуникации подобные интерфейсы делают возможным передачу эмоциональной составляющей разговора, которая часто выражена жестом тела и рук, мимикой или интонацией речи.

  • В московских школах начнут работу инженерные классы

    В рамках проекта Департамента образования г. Москвы «Инженерные классы в московской школе» Университет машиностроения запускает образовательные программы для московских школьников: ученики 9-11 классов будут работать над инженерными проектами под руководством научного руководителя от университета.

    До конца текущего года школьные инженерные проекты от Университета машиностроения начнут работать в московских школах №439, 171, 2030 и 2086; на очереди - другие школы-партнеры университета.

    Проектная форма обучения предполагает, что старшеклассники будут работать над инженерными проектами в течение года по направлениям: автомобильный транспорт, хладотехника, дизайн, теплоэнергетика и теплотехника. Срок выполнения каждого из проектов, результатом которых должна стать инженерная разработка - с ноября по май: в конце учебного года школьники будут защищать свои инженерные решения и разработки перед «заказчиками» - экспертами отраслевых предприятий.

    Помимо работы над проектами, инженерные классы подразумевают обязательный курс 3d-прототипирования и моделирования с выдачей университетского сертификата, а также изучение ТРИЗ (теория решения изобретательских задач), участие в STEM-играх, экономических играх и проведение встреч с отраслевыми экспертами.

    «Инженерные классы - это система дополнительного образования, которая включает занятия на территории школы, выполнение практических заданий на базе университета, экскурсии на высокотехнологичные производства, – комментирует Никита Анисимов, первый проректор Университета машиностроения. - Важно подчеркнуть, что работа школьников в инженерных классах будет сосредоточена на проектах, а не на углубленном изучении базовых дисциплин».

    Учебные планы по каждому из проектов разрабатываются совместно школами и университетом.

    Отбор учеников в инженерные классы будет проводиться на базе школы. Команда одного проекта будет включать 10 человек из разных классов, объединенных общими интересами и талантами к научно-техническому творчеству.

    «Занятия, организованные по проектному принципу, с использованием игровых и соревновательных форматов, не только помогают применить на практике свои знания. - рассказывает Андрей Андрюшков, директор Центра по работе с талантливыми школьниками Университета машиностроения. – Командная работа над проектами вдохновляет к научному и техническому творчеству, и по привлекательности для школьников может составить серьезную конкуренцию привычным видам досуга».

    Ученики инженерных классов, достигшие успехов в своих проектах, уже в апреле 2016 года получат путевки в ВДЦ “Орлёнок” на профильную смену Политехнической школы, которая пройдет весной 2016 года.

  • Университет запускает новую систему работы со школами

    В Университете машиностроения учрежден Центр по работе с талантливыми школьниками – структурное подразделение, цель которого – создание новой системы взаимоотношений со школами и другими организациями по работе с молодежью для привлечения талантливых школьников в инженерные профессии. Руководителем центра стал Андрей Андрюшков, в прошлом – руководитель департамента образовательных программ благотворительного проекта «Лифт в будущее» АФК «Система».

    Работа Центра по работе с талантливыми школьниками имеет несколько направлений: организация проектной деятельности школьников, сотрудничество между Университетом, школами и потенциальными работодателями, разработка современных программ повышения квалификации школьных педагогов. Кроме того, Центр по работе с талантливыми школьниками будет координировать взаимодействие с другими вузами, помогать школам в создании профильных инженерно-технических классов и проводить собственные инженерные и научно-технические олимпиады и соревнования.

    Первое из таких соревнований – всероссийский космический турнир «Орбита»* - стартовало первого сентября. Турнир проводится при поддержке Министерства образования и науки Российской Федерации. В онлайн-турнире могут участвовать как школьники 8-11 классов, так и студенты 1-2 курсов российских университетов.

    Никита Анисимов, первый проректор Университета машиностроения считает:

    «Современные университеты должны тесно взаимодействовать со школами: на школьный возраст приходится время первичного профессионального самоопределения, проявляются таланты, вдохновение к той или иной деятельности. Для вуза, который должен обеспечить высокое качество образовательного продукта и «поставлять» квалифицированных специалистов на рынок труда, принципиально важно участвовать в жизни будущих студентов, объединять научные и методические ресурсы со школами, привлекать к образовательной деятельности своих отраслевых партнеров-практиков».

    Обычно вузы начинают активно работать с абитуриентами в последних классах школы, однако основная часть работы Центра направлена на работу со школьниками 6-11 классов, возрастом от 12 лет.

    Руководитель Центра Андрей Андрюшков,

    «Время с пятого по седьмой класс оптимально для изучения фундаментальных дисциплин, а в 10-11 классах школьников уже стараются ориентировать на конкретные вузы. В промежутке между этими периодами – ценное время, когда ребенок проявляет предпочтения в тех или иных предметных областях. Это лучшее время для профориентации и первичного создания ключевых компетенций для будущего профессионального развития. В восьмом классе уже освоены базовые курсы физики, химии, биологии и математики, и эти знания нужно как можно раньше начать использовать как основу для работы над серьезными и интересными инженерными задачами».

    В основе образовательных программ Университета машиностроения лежит проектный принцип работы: для решения практических задач студенческого проекта (к примеру, по разработке электромотоцикла) студенту приходится задействовать максимум знаний и навыков, приобретенных в привычном формате лекций, семинаров или школьных уроков.

    Эти же принципы планируется применять в работе со школьниками: школьный педагог в сотрудничестве с экспертом разрабатывают проект и определяют, каким должен быть его образовательный результат; затем школа организует работу над проектом в своем режиме и ритме, имея возможность свободно пользоваться экспертным и методическим ресурсом вуза, привлекая эксперта на разных этапах. Проект может быть организован школой и вузом, а также тремя сторонами – с привлечением отраслевых партнеров.

    В работу со школьниками и абитуриентами будут активно привлекаться разные организации, создавая общее образовательно-профориентационное пространство совместными силами школы, вуза и отрасли. Одним из первых шагов Центра стало соглашение о стратегическом сотрудничестве Университета машиностроения со Всероссийским детским центром «Орлёнок». Кроме того, специалисты Центра по работе с талантливыми школьниками приняли участие в работе «Тихоокеанской проектной школы», которая прошла в ВДЦ «Океан» в августе и начале сентября. Участниками «Тихоокеанской проектной школы» стали 120 ребят со всей России, которые разработали и представили экспертам свои проекты по развитию Дальнего Востока.